要说企鹅微博推出来之后，哪家公司的新闻上头条最多，一定是非南山汽车莫属。
最开始的时候，这可能还有一些人为操作的原因在里头。
但是到了后面，那就真的是因为南山汽车太能折腾了。
总是能够自己搞出一些事情来，把自己送上了热搜。
这不，汉州工厂和明州工厂全线竣工的消息刚刚刷屏，南城新工厂的修建和正式动工，又接棒了热点新闻。
最让同行们有点无奈的就是这些新闻热度刚刚消散一点，人家南山汽车的n3和n6有陆续上市了。
这么一来，当初五款新车型同步展开，现在也都陆续的推出市场了。
n3是一款以后世xrv为模板的小型suv，萧辉倒也没有指望它能给自己挣多少钱。
但是用来填补产能是一点问题都没有的。
毕竟造型新颖的n3，使用1.5l发动机，售价只要9.99万到11.99万，完美的承接了n5以下的suv市场。
至于n6，则是同样薅了人家本本汽车的羊毛，是以冠道为原型打造的一款大五座掀背式suv。
尺寸上跟n7是比较接近的，但是由于造型的原因，最终设定的是五座的布局。
这么一来，后排座椅的空间就变得非常宽敞，完全可以满足一部分对于后排空间比较在意的客户需求。
当然了，这两款车能够吸引大家的眼球，最关键的还是那个外观设计的非常不错。
“彭总，恭喜你啊，听说你又新开了一家南山汽车的4s店。”
在南山汽车一年一度的经销商大会上，徐文才自然而然的跟彭星强坐到了一桌。
经销商大会，采购大会。
这基本是是每家主机厂年底的时候必定举办的两场大会。
一个是面向所有的4s店，另外一个是面向所有的供应商。
一个是总结今年的销售情况，布局明年的销售安排。
另外一个是总结今年的供应和成本情况，布局明年的产能、降价安排。
销售部和采购部，对于一家汽车公司来说，绝对是非常重要的部门。
当然了，虽然这两个部门都很重要，但是地位却是往往完全不同的。
国内的汽车企业，几乎都是以销售部为龙头。
只有南山汽车在萧辉的带领下，让研发中心成为了领头羊，销售部、生产部和采购部一起在后面作为强势部门。
这跟南山汽车的车型很热销，不管是销售还是采购，做的工作重点都跟其他主机厂有点不一样有关系。
“南山汽车都对未来那么有信心，我们没有理由对他们没有信心啊。
虽然投资一家新店也是比较花钱的，但是这两年南山汽车也没有少让我们挣钱。”
彭星强现在渐渐地把重点转移到了南山汽车上面。
其他的4s店虽然也在经营，但是却是没有继续扩大规模的想法。
“你说的也有道理，我昨天专门去南山汽车新工厂的工地转了一圈，上面已经在如火如荼的施工了。
听说他们是想要在2009年12月前完成工厂的修建呢，这个速度，果然是让人感到诧异。”
徐文才鬼精鬼精的。
对于外面的很多新闻，他都不会完全相信的。
除非自己亲自确认到了。
“那个n3和n6你也看到了吧？单单这两款车型，估计明年就能给南山汽车贡献三四十万的销量，这差不多就是大半个工厂的产能了。
再加上今年下半年上市的t300、t500和n8，外加那个勐士皮卡都很热销，我感觉这个月开始，南山汽车就能再一次的刷新产销记录了呢。”
“不说南山汽车，我们店里面的销售记录就已经连续好几个月被突破了。
10月份突破了过去所有的记录，创造了新纪录。
然后11月份又突破了10月刚刚创造的新纪录。
估计这个月真的又能把11月份的记录给破掉了。
似乎什么金融危机对南山汽车压根就没有什么影响啊。”
“没有影响不是最好吗？难不成你还希望他们受到大的影响？”
……
“哎，这下我们是彻底没戏了，南山汽车如此逆势扩张，新车型一个接一个的，谁也顶不住啊。”
哈桑不是一个愿意认输的人。
但是现在他却是真的没有办法了。
南山汽车的势头实在是太勐了。
哪怕是他使出了洪荒之力，也是赶不上了。
“哈桑，我们今年的销量相比去年还是增加了两成多，这个数据在整个集团来看也是最好的了。
总部没有理由总是拿南山汽车的事情来指摘我们。”
博尔多自然也知道哈桑说的是事实。
如今都已经到了2008年12月份了。
全年的销量基本上也就定下了。
哪怕是他们不断的向经销商压库存，也是没有用的。
总不能本来八九万一个月的销量，现在突然变成二十万一个月吧？
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